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深港两地物流合作持续深化 湾区崛起世界级港口群机场群

发布时间:2022-06-24 09:38:44      作者:容昌物流      来源:容昌物流      阅读:327 点赞:0 本篇文章197字,读完约1分钟

202261630分,迎着海面初升旭日绚丽的曙光,船长366米的超大型集装箱船马士基尤里卡在香港引航员钱家林的一次引航下,安全稳妥地抵达盐田国际集装箱码头12号泊位,标志着经大鹏湾水域进出深圳港船舶一次引航顺利落地实施,为深港航运合作再次写下生动注脚。香港回归祖国25周年以来,深港两地物流合作持续深化。在粤港澳大湾区一体化发展不断提速背景下,大湾区世界级港口群、机场群正加速成形。

大湾区建设持续推进打开深港航运合作新空间

走进深圳盐田国际,举目望去,拖车奔走、巨轮到港,装卸繁忙。不论白天还是深夜,数以万计的集装箱从这里紧张有序地吊运上船,发往全球各地。目前,盐田国际已拥有国际航线超100条,覆盖美东、美西、欧洲、亚洲、加拿大等全球主要贸易通道。作为世界最繁忙的单体港区,由和记黄埔与深圳合作共建的盐田港,本身就是深港航运业携手发展的最好例证。

为满足长远发展需求,2021128日,深圳港盐田港区东作业区集装箱码头工程开工,项目总投资约144.9亿元,一期工程将新建320万吨级自动化集装箱泊位,还远期规划建设疏港铁路,与深圳近距离内陆港铁路线无缝衔接,进而实现船舶、港内水平运输、堆场作业等多流程的统筹调度。

随着粤港澳大湾区建设不断推进,深港航运合作有了新空间。

在粤港澳大湾区,珠江两翼,港口星罗棋布。其中,既有历史悠久的大港,也有陆续建立的新港,而且所在城市均滨江临海,经济发达,组成了世界上通过能力最大、水深条件最好的区域性港口群之一,并且区域港口吞吐量位居世界各湾区之首。其中深圳、香港、广州、东莞等4个港口已迈入亿吨大港行列。深圳港、香港港、广州港三大港集装箱吞吐量均位居世界前10位。

粤港澳大湾区规划明确提出,巩固提升香港国际金融、航运、贸易中心地位。业内专家分析认为,一方面,香港航运界可以利用其覆盖面广的国际化航线等优势,加上兴建中的高端物流中心和专业的物流管理技术,配合生产链向高价货物转型,促进大湾区内水陆空多式联运和高增值物流的发展。同时,持续发挥区域中转枢纽港角色,与大湾区内地各市共建世界级港口群,推动航运及物流业发展更上一层楼。另一方面,广阔的大湾区腹地也可望为未来香港航运业发展注入强大动力。

推动大湾区世界级港口群建设,让国际航运枢纽更智慧,是趋势所在。在蛇口港妈湾智慧港区,智能操作中心的岸桥司机远控操作岸桥,可从船上抓取集装箱,精准地落在自动驾驶集卡上。自动驾驶集卡根据系统规划线路行驶到堆场,由自动化轨道吊完成堆场收箱作业。2021年改造后的妈湾港在全球首创全域、全时、全工况、多要素的传统集装箱码头升级整体方案,成为目前全国最大的“5G+自动驾驶应用示范港区。安装于港区灯塔上的5G基站,实现港区5G信号全面覆盖,385G+自动驾驶集卡全部采用单车无人自动驾驶操作,改造后的码头作业效率显著提升,其中堆场提升45.4%,闸口提升50%,减少操作人员93人,减少碳排放超90%,充分展示中国智慧港口领域全球领先的建设成果。

建设中的盐田港区东作业区也在大力推进数字化,推进网络安全体系、云服务数据中心和云端容灾系统、5G基础设施的建设,为智慧港口建设做好支撑保障,并在此基础上推动5G通信、北斗系统、区块链、大数据、人工智能、互联网与港口业务的深度融合,实现智慧互联、智慧决策、智慧运营、智慧口岸、智慧物流和智慧服务。未来这里将建设成为全球领先、世界一流的智慧绿色集装箱码头。

基础设施保障能力强化,推动大湾区临空经济发展

作为中国开放程度最高、经济活力最强的区域之一,粤港澳大湾区与纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区并称世界四大湾区。其区位优势明显,产业基础雄厚,为发展临空经济筑牢了坚实基础。数据显示,粤港澳大湾区机场群旅客吞吐量实现从20081.1亿人次增加至2.23亿人次,规模与增速均领先全球其他湾区机场群。

作为大湾区机场群中重要的两个航空枢纽,自香港回归祖国以来,深港机场在旅客中转、货运集散、人员交流、管理等领域展开广泛合作。近年来,两地机场也进一步加快了提升基础设施保障能力的步伐。

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