在西北地区拥有的广阔的土地上，最大的新货运区的建设工作已经到了尾声，比原计划提前30天封顶，这里东莞物流公司给出了一些资讯以供参考。
日前，东航西北地区最大新货运区主体库比原计划提前30天封顶。建设项目整体工期目标为今年12月31日试运行。
新货运区位于西安咸阳国际机场内，东临机场货运站，规划用地面积115亩。新货运库区及配套建设项目总建筑面积33230平方米，主要分为进港物流区、出港物流区、海关监管库、机供品库、办公及附属用房。
东航西北分公司目前在西安咸阳国际机场正在运行的货运区于1991年建成，由于当时未考虑到宽体机运营等因素，导致货站运行场地面积存在着严重不足，既不能满足货邮运输量逐年增多的货运要求，也无法建立合理的出入库货物货运流程，对航空货运形成了制约瓶颈;与西安咸阳国际机场T3航站楼相距约5公里，严重限制了东航货运的发展。
随着东航西北分公司顺利转场到西安咸阳国际机场T3航站楼，新货运库区的早日建成投入使用，将降低货运地面中转运输成本，提高货运运输的时效性和进出港货邮的吞吐量，方便与咸阳机场货运进行货物中转业务，提高营运经济效益，对促进东航西北航空货运市场的合理、高效、快速发展具有重要意义。
在东航西北地区最大的新货运区是受到物流行业的广泛关注的，东莞物流公司也颇有关注，对大型货运区的建设是每个物流公司都会竞相对比的一个方面。